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来源：证券时报·e公司e公司讯，宝能集团消息，10月16日，宝能集团董事长姚振华在宝能科技园会见了由美的集团董事长兼总裁方洪波率领的美的集团高管一行，双方就智能制造领域合作、物流体系支持互补、关键零部件协同发展等议题进行了深入探讨。双方将进一步强化沟通，希望在未来构建深度战略合作伙伴关系。

日本半导体产业走向衰落的转折点正是日美半导体贸易摩擦如火如荼的时候，日美半导体摩擦是日本半导体产业衰退的原因吗？一个产业之所以会衰退，必是其失去了国际竞争力。而在解释为何失去竞争力之前，需先了解日本半导体产业的竞争力是怎么形成的。相较于欧美发达国家，日本是后来者，因而能够充分享受国际技术扩散的红利。与其他制造行业的成功故事一样，日本半导体产业也是发挥后发优势，通过引进美国的关键技术发展起来的。不同的是，在钢铁、机械、家电和汽车行业发展时期，产业技术是成熟的，日本企业不需要过多的技术研发，就可以利用引进的技术、设备直接生产终端产品。

根据IHS Markit分析，由于近年来电竞行业发展迅速，小米预计未来电竞显示器需求量将扩大并逐渐趋于缓和状态，因此选择在这个时期进入电竞显示器市场，能够以较低的采购成本，推出设计感强、性价比高的电竞显示器产品，从而吸引用户购买。此外，IHS Markit分析师认为，小米电竞显示器除了满足用户正常游戏需求，还可能会作为小米游戏平台的延伸，从而带动小米游戏平台，吸引更多的玩家加入，以便扩展小米游戏市场，推进小米游戏产业的发展。

【环球时报驻印度电】多家印度媒体14日引述印官员的话称，中国和印度已启动正式协商，成立“买油国俱乐部”，以抗衡“石油输出国组织”（欧佩克）对原油价格的主导权。美国彭博新闻社14日报道称，中印正在讨论增加对美国的原油进口，以减少对欧佩克成员国原油进口的依赖。报道称，该俱乐部还将包括日本和韩国。

生态环境部通报称，沙钢集团作为一家大型民营企业集团，为当地经济发展做出重要贡献，但对中央环保督察组交办的污染问题却重视不够，“整改敷衍，一犯再犯”；苏州市及张家港市主要采取“以罚代管”，没有督促企业彻底整改，以至于其烟尘排放问题长期没有解决。

（十五）促进标准化单元化物流设施设备应用。精简货运车型规格数量，严查严处货车非法改装企业。研究制定常压液体危险货物罐车专项治理工作方案，稳步开展超长平板半挂车、超长集装箱半挂车等非标货运车辆治理工作。合理设置过渡期，通过既有政策措施加快淘汰存量非标货运车辆和鼓励应用中置轴厢式货车等标准厢式货运车辆，推动货运车辆市场平稳过渡和转型升级。推动城市配送车辆结构升级，逐步建立以新能源配送车辆为主体、小型末端配送车辆为补充的配送车辆体系。支持集装箱、托盘、笼车、周转箱等单元化装载器具循环共用以及托盘服务运营体系建设，推动二手集装箱交易流转。鼓励和支持公共“挂车池”“运力池”“托盘池”等共享模式和甩挂运输等新型运输发展。鼓励企业使用智能化托盘等集装单元化技术，研发使用适应生鲜农产品网络销售的可重复使用的冷藏箱或保冷袋，提升配送效率。鼓励企业使用1200mm×1000mm的标准托盘。加快物流信息、物流设施、物流装备等标准对接。（交通运输部、工业和信息化部、财政部、公安部、商务部、市场监管总局、铁路局、民航局、铁路总公司按职责分工负责）